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デミオとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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デミオとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 16
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ハーフレザー 夏冬タイヤ付 エンスタ メモリナビ フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減システム バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ スポーティパッケージ 360°ビューモニター ナビTVフルセグ CD/DVD LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 純正15インチAW 本革巻ステアリング ETC ドラレコ

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー  Bluetooth ETC ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ディーラー車 禁煙車 ドラレコ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スペアキー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正ナビ SDカードなし シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ ユーザー買取 全塗装 ツヤ消しホイール レタータイヤ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    118万円

関東
396
66.2万円
関西
183
68.2万円
東海
230
70.4万円
北海道
94
70万円
九州
155
67.7万円
東北
148
71.4万円
北陸・甲信越
128
72.8万円
中国
168
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
1
177万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91.5万円
四国
1
115万円

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マツダ  デミオ   マツダ  ボンゴフレンディ
135万円227.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2499
92~116 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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