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デミオとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  R360クーペ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 320万円
R360クーペの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期モデル 純正SDナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ABSWエアバック プライバシーガラス 社外LEDライト i-stop 禁煙車

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター・コンフォートパッケージ・純正ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV オートLEDライト オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth 禁煙  ETC パドルシフト DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル車 CD ETC ドラレコ前後付 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
350
63.6万円
関西
172
68.9万円
東海
169
69.4万円
北海道
74
71.1万円
九州
118
69.1万円
東北
125
73.4万円
北陸・甲信越
95
71.6万円
中国
132
74.9万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
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デミオとR360クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  R360クーペ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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