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デミオとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13万円588万円
Bクラスの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 511
  • マツダ デミオ 15S Mist Maroon 360°ビューM CD/DVD+TV 特別仕様車ミストマルーン 360°ビュー・モニター CD/DVDプレーヤー+地デジ ハイビームコントロール付LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター SDナビ エンジンスターター

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニタ-/ヘッドアップディスプレイ/クルコン/ETC/パドルシフト/前後ドラレコ/LDA/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDライト クルーズコントロール バックカメラ パドルシフト HUD ETC 革巻きステアリング フォグランプ 白革レザーシート 純正AW 軽油 ターボ

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー1本/純正ETC

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETCバックカメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 BSM 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルコン マツダスピードエアロ 24年製ヨコハマアドバンフレバタイヤ 柿本マフラー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 競技ベースグレード!フルノーマル車!ハイオク仕様116ps!純正6速!SKYACTIV‐G1.5エンジン!!純正軽量15インチAW!アドバンストキー!禁煙車!

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 最終モデル 6速MT 純正ナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Bluetooth接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC プッシュスタート DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDヘッドライトETCシートヒーター

    本体価格
    92.1万円

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    65万円

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    35.8万円

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    85万円

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    297万円

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    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    30.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー HIDヘッドライト Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

関東
393
66.9万円
関西
190
68.2万円
東海
232
69.6万円
北海道
93
68.9万円
九州
153
67.8万円
東北
145
70.2万円
北陸・甲信越
128
71.4万円
中国
168
73.1万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
228
180.1万円
関西
84
162.3万円
東海
67
174.4万円
北海道
9
105.7万円
九州
53
148.3万円
東北
25
187.9万円
北陸・甲信越
17
106.4万円
中国
19
266.8万円
四国
9
147.5万円

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デミオとBクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
135万円227.9万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1950
92~116 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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