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デミオとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 466
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ パドルシフト CD/DVD/TV レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ エアバッグ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応/USB接続 スマートキー

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ  純正アルミ14インチ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ パノラマモニター Bluetoothオーディオ DVD ETC LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD 千鳥格子柄レッドクロスシート 全周囲モニター マツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ レーンキープ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    69.1万円

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    448万円

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    123.4万円

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    296.1万円

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    本体価格
    61万円

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    44.6万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビTV/Bluetooth/キーレス/スペアキー/電動パーキングブレーキ/バックカメラ/ハーフレザーシート/オートライト/HID/パドルシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ・ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    146万円

関東
356
63.4万円
関西
174
69.4万円
東海
176
69.6万円
北海道
72
70.8万円
九州
122
69万円
東北
124
73.1万円
北陸・甲信越
97
71.3万円
中国
137
74.5万円
四国
40
68.4万円
地域別台数
関東
194
190.3万円
関西
88
167.1万円
東海
58
192.7万円
北海道
11
89.6万円
九州
46
175.1万円
東北
24
171.9万円
北陸・甲信越
18
140.2万円
中国
21
211.1万円
四国
6
167.4万円

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デミオとBクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
135万円227.9万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1950
92~116 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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