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デミオとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター オートライト Bluetooth ターボ ETC アイドリングストップ ドアバイザー トラクションコントロール

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙5速MTドラレコLEDライトET

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/TEIN車高調/OZ17AW/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ デミオ デミオ XD ツーリング 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト  ブラインドモニタ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正オーディオディスプレイ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール スマートブレーキサポート ビルドインETC アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検 2年付/5速マニュアル/ローダウン/マットグレー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正7型ナビ/前後ドライブレコーダー/黒半革温シート/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/電格ミラー/ドアバイザー/トノカバー/オートライト/ETC/シガーソケット/純正15インチAW/禁煙車

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2500万円

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    2300万円

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    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
395
67万円
関西
184
67.3万円
東海
234
69.7万円
北海道
92
69.3万円
九州
155
67.8万円
東北
150
70.8万円
北陸・甲信越
128
72万円
中国
167
72.3万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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