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デミオとBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   MG  B
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 178万円438万円
Bの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ETC 記録簿 下取り

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル フレンドパッケージAオートエグゼエアロ&マフラー社外アルミTEIN車高調・キーレススペアキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    93.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグテレビ BT DVD レーダークルーズコントロール リアパーキングセンサー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正フロアマット USB×2 レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 7インチマツダコネクトナビオートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール フルエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ スマートシティブレーキサポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ オートクルーズ BSM 社外15アルミ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    299万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

関東
355
64.6万円
関西
179
66.9万円
東海
180
68.9万円
北海道
75
69.3万円
九州
130
67.5万円
東北
126
69.7万円
北陸・甲信越
105
70.2万円
中国
144
74.9万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
4
294万円
関西
3
---
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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デミオとBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   MG  B
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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