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デミオとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 シートヒーター ETC スマートキー2本 記録簿

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDオートライト 社外15インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ スマートキー ETC

    本体価格
    118.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ/CD/DVD/レーダークルーズ買取

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ テレビ CD DVD ETC アルミ 電格ミラー ABS バックカメラ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 4WD/BSM/衝突軽減ブレーキ/横滑防止/純正エンジンスターター/前席シートヒータ/ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD再生/バックカメラ/オート電動格納サイドミラー/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター付 ETC LEDヘッドライト USB プライバシーガラス 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートパッケージ シートヒーター 純正ナビフルセグTV CD DVD スマートキー BSM

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー  Bluetooth ETC ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

関東
391
65.6万円
関西
167
65.6万円
東海
229
71.5万円
北海道
79
69万円
九州
154
64.8万円
東北
148
72.1万円
北陸・甲信越
123
71.6万円
中国
151
73.2万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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デミオとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブミーブトラック
135万円227.9万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1497台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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