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デミオとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ブルーバードバン
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD ナビTV 全周囲カメラ レーダークルコン ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth接続 クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ クルコン ハイビームコントロール ブラインドスポットM 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビTV HUD 衝突軽減B BSM LED レーンキープ オートハイビーム ETC 純正15アルミホイール DVD/CD再生可 クリアランスソナー シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC LED スマートシティブレーキサポート 前進時AT誤発進抑制制御 マツダコネクトナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト コンフォートPKG LEDヘッド ETC ナビ フルセグ地デジTV スマートキー ガンメタ14インチAW フォグライト アイドリングストップ 革巻きステアリング レインセンサーワイパー オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ Bカメラ ETC 白革シート BSM 衝突被害軽減

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ TVDVDBluetoothETCPスタートスマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 障害物センサー ナビETC 安全装備

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 社外エアロナイトスポーツフロントエアロ/ARNAGEリアエアロ/リアスポイラー/トランクスポイラー/4本出しマフラー/SSR17インチアルミホイール/TEIN車高調/ヘッドアップディスプレイ/ETC/車高調

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    72.9万円

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  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
408
66.8万円
関西
183
66.6万円
東海
249
70.3万円
北海道
92
68.6万円
九州
160
68.3万円
東北
161
71.1万円
北陸・甲信越
131
72.5万円
中国
173
72.8万円
四国
51
71.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ブルーバードバン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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