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デミオとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクリッパーEVの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  クリッパーEV
VS
1.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 114万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 23
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・DVDデッキ・純正16インチAW・パドルシフト・LEDヘッドライト・誤発進抑制制御機能・前後ドラレコ・クルーズコントロール

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 中期 禁煙車 車検整備付 シティブレーキ クルコン オートLED フォグライト 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 FRドラレコ ETC Aスト 純16AW Fシートヒーター

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム スマートキー 4WD アイドリングストップ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メーカーオプションSDナビ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/社外前後ドラレコ/前席シートヒーター/ETC/スペアキー/ステアスイッチ/電格ミラー/フルセグTV/CD/DVD再生/Bluetooth/USB入力端子/AUX

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTV BT ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ アランドビューカメラ シートヒーター ETC ヘットアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 商用バン インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 リアセンサー 両側スライドドア シートヒーター キーレス オートハイビーム オートライト 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター AM/FMラジオ

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
393
65.1万円
関西
175
68.1万円
東海
222
71.2万円
北海道
81
67.6万円
九州
149
64.6万円
東北
144
70万円
北陸・甲信越
115
70.1万円
中国
150
74.7万円
四国
52
72.7万円
地域別台数
関東
7
150.7万円
関西
8
137.6万円
東海
3
127.4万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
137万円
北陸・甲信越
1
114万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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デミオとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  クリッパーEV
135万円227.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1481台、クリッパーEVの中古車は23台掲載しています。
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