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デミオと5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ルノー  5
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 ---
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1553 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV リアエアロ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ Bluetooth スマートキー 純正フロアマット ETC

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ ナビフルセグTV リアカメラ ラルグスフルタップ車高調 RE雨宮マフラー タワーバー 16AW LEDヘッドライト・フォグランプ ETC 革シート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ XDツーリング セーフティーPKG DVD Bカメラ LED 6速パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビ LEDライト クルコン 社外アルミ プッシュスタ-ト

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 特別仕様車/Dターボ/専用シート/マツコネ/セーフティPKG/衝突軽減/車線逸脱警報/誤発進抑制/ATハイビーム/CD/DVD/TV/BT/USB/Bカメラ/ステアスイッチ/ETC/クルコン/シートヒーター/プッシュ&スマート/純正16AW

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社下取り

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スカイアクティブ水冷直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン搭載 ワンオ-ナ-車 マツダコネクト

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
394
66.1万円
関西
183
68万円
東海
228
70.1万円
北海道
94
70万円
九州
156
67.6万円
東北
147
71.5万円
北陸・甲信越
129
72.5万円
中国
168
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   ルノー  5
135万円227.9万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1298~1498 排気量(cc) 1389~1721
92~116 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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