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デミオとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  トレジア
VS
7.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 15
  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 評価書付 5速マニュアル Bカメラ付きオーディオ ワンオーナー スペアキーあり 前回前々回車検ディーラー記録簿あり ホイールキャップブラック塗装

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 夏冬タイヤ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/オートライト/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグランプ/純正アルミホイール/横滑り防止装置/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール オートライト オートワイパー 禁煙車

    本体価格
    50.7万円

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    59万円

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    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

    本体価格
    70.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 夏冬タイヤ ナビTV フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    66.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    49.5万円

関東
350
64.5万円
関西
178
68.5万円
東海
201
68.3万円
北海道
86
70万円
九州
111
68万円
東北
144
70.1万円
北陸・甲信越
85
75.9万円
中国
142
70.9万円
四国
55
68.8万円
地域別台数
関東
3
58.2万円
関西
2
22.9万円
東海
0
---
北海道
5
70.4万円
九州
0
---
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
2
45.4万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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デミオとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  トレジア
135万円227.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1298~1498 排気量(cc) 1329~1496
92~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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