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デミオとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 811
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートライト/キーレス/スマートキー/クルーズコントロール/USB接続/ターボ/純正16インチアルミホイール/

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速・360度ビューモニター・KENWOODドラレコ・シャークアンテナ・バイザー裏ETC・シートヒーター・LEDヘッド&LEDフォグ・オートマチックハイビーム・前後パーキングセンサー

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/障害物センサー/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/横滑り防止/パドルシフト

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 車検整備付 禁煙車 純正ナビ HUD BT LED Aライト フォグ ステリモ ETC スマートキー×2 Pスタート ABS AAC 電格ミラー Aストップ 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ Pガラス SRS

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減純正SDナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー1本/純正ETC

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ AutoExe/衝突軽減/16AW

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 1年保証 ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ リアトラフィックモニター アイドリングストップ アドバンストキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

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    119.9万円

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    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックカメラETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ スマートキー 安全装備 アルミホイール バックカメラ フォグランプ LEDライト ウィンカーミラー オートライト オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

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    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス プッシュスタート 社外メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

関東
411
66.9万円
関西
189
66.5万円
東海
245
70.2万円
北海道
89
68.5万円
九州
164
66.7万円
東北
167
70.3万円
北陸・甲信越
128
72.1万円
中国
175
73.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
201
112.2万円
関西
124
111万円
東海
160
113.5万円
北海道
39
91.3万円
九州
99
110.8万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
44
129.1万円
四国
32
111.1万円

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デミオとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラフィールダー
135万円227.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1298~1498 排気量(cc) 1494~1797
92~116 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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