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デミオとXC60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  XC60
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
1600 中古車掲載台数 709
  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV BLuetooth 全周囲モニター ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト アドバンストキー 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正コネクトナビTV DVD再生 ブルートゥース音楽 スマートキープッシュスタート ミラーヒーター イモビライザー スマートシティブレーキ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 関東仕入れ シティブレーキ ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター フルセグTV SCBS ETC アクティブドライビングディスプレイ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1年保証 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ XD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 手動運転装置

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    655万円

関東
407
66.8万円
関西
181
66.6万円
東海
247
70.2万円
北海道
92
68.6万円
九州
160
68.4万円
東北
159
71.4万円
北陸・甲信越
131
72.6万円
中国
172
73.1万円
四国
51
71.5万円
地域別台数
関東
293
442.3万円
関西
107
412万円
東海
127
464.2万円
北海道
42
481.8万円
九州
52
475万円
東北
23
553万円
北陸・甲信越
30
465.8万円
中国
27
476.4万円
四国
8
466万円

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デミオとXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  XC60
135万円227.9万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1298~1498 排気量(cc) 1968
92~116 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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