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デミオとイオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 35万円165万円
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1289 中古車掲載台数 20
  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速ミッション/ハイパワー&トルク/16AW

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン オートライト 純正16インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT カロッツェリア ワンセグテレビ ナビゲーション CD DVD視聴 ETC付 禁煙車 新品エンジンマウント交換 新品ブレーキパット交換

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD TV ETC BT

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 衝突軽減システム 専用赤シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール USB接続 スマートキー

    本体価格
    51万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 

    本体価格
    39.9万円

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関東
353
63.6万円
関西
176
69.2万円
東海
173
69.6万円
北海道
72
70.9万円
九州
121
70万円
東北
123
73.3万円
北陸・甲信越
95
70.9万円
中国
135
74.3万円
四国
41
68.6万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  イオス
135万円227.9万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1298~1498 排気量(cc) 1984~3188
92~116 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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