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ミラトコットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとプレマシーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  プレマシー
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 322
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD禁煙車ナビTVスマートアシスト3

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマアシIII

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII TV・Bluetooth接続・LEDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    88万円

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    39.9万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外ナビ&地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
119
95.4万円
関西
55
96.2万円
東海
111
91.7万円
北海道
54
113.3万円
九州
81
94.4万円
東北
35
97.8万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
59
101.3万円
四国
34
90.3万円
地域別台数
関東
146
41.5万円
関西
49
44.7万円
東海
26
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
4
45.9万円

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ミラトコットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  プレマシー
107.5万円145.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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