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ベリーサとV40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ボルボ  V40
VS
14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
58 中古車掲載台数 282
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 後期型モデル/走行6.5万キロ/整備&保証付き/社外ナビ/バックカメラ/本革シート/フルセグTV/CD・DVD再生/Bluetooth/アドバンストキー/オートライト機能/フォグランプ/オートエアコン

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・新品タイヤアルミホイール・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 車検整備付き AW スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ユースフル・クルージングパッケージ レザーシート 純正ナビTV バックモニター ETC付

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    32.3万円

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    本体価格
    86.6万円

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    本体価格
    85.7万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 2018モデル インテリ ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC デイタイムLED 純正ドリブレコーダー リアフィルム施工 アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナー/純正ナビ/純正17AW/ETC

    本体価格
    62.5万円

関東
31
43.5万円
関西
2
53.7万円
東海
7
38.8万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
44.6万円
東北
4
32.6万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
4
54.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
133
89万円
関西
44
100.3万円
東海
32
90.9万円
北海道
4
54.2万円
九州
28
98.9万円
東北
10
70.5万円
北陸・甲信越
12
103万円
中国
10
94.4万円
四国
9
99.6万円

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ベリーサとV40のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ボルボ  V40
153.3万円200.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1498 排気量(cc) 1497~1983
113 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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