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ロードスターとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 77
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速AT/純正ナビ&Bカメラ/純正BOSE/Blitz車高調/WedsSportアルミホイール/AutoExeスポーツステアリングホイール/ETC車載器/後側方車両検知機能/LEDヘッドランプ/AUTOライト/スマートキー/

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ブレンボ製キャリパー RAYS製16インチアルミホイール 白革シート マツダコネクト BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT 本革シート 純正エアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ETC シートヒーター 社外17インチAW 車高調 トラクションコントロール スマートキー Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/ラジオチューナー(USB/AUX対応)/ETC/ブラインドスポットモニタリング/スマートシティブレーキサポート/LDWS(車線逸脱警報システム)/リアパーキングセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSE 純正RECAROシート 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル・ステアリングリモコン・ドライブレコーダー・プッシュスタート・シートリフター・LEDヘッドライト・横滑り防止・バニティミラー・USBポート・純正CDデッキ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワイドボディ仕様社外エキマニマフラー追加メーターオートルックPREバケットシートMOMOハンドルビタローニミラーオーバーフェンダーハードトッププッシュスタート仕様ARCインテークチャンバーK&Nエア

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    48.8万円

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    500.9万円

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    458.8万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    587万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    593.6万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
582
201.8万円
関西
193
225.3万円
東海
258
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
200.1万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
63
234.5万円
中国
128
214.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
34
488.8万円
関西
7
523.1万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
7
503.6万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
3
547.3万円

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ロードスターとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  トナーレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 524万円777万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1468
131~200 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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