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ロードスターとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEブラウン革HIDスマキーSMACK16AW

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 松元エンジニアリング

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 修復歴無し/幌張替済

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ ガレージベリーフロントスポイラー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ETC シートヒーター TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A ノガミPドライカーボンルーフ&ハイカム

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/エアロ/黒革/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション 後期

    本体価格
    328.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    235.9万円

関東
477
199万円
関西
195
211.9万円
東海
241
210.7万円
北海道
19
165.1万円
九州
149
171.6万円
東北
41
183.2万円
北陸・甲信越
57
208.2万円
中国
118
231.5万円
四国
42
193.2万円
地域別台数
関東
9
635.5万円
関西
5
686万円
東海
6
494.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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ロードスターとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
249.5万円375.3万円 新車時価格 905万円1494万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
131~136 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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