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ロードスターとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGLBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLB
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 103
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6MT 純正16AW スマートキー プッシュスタート 横滑り防止機能 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド ハードトップ 5ZIGENマフラー HKSエアクリーナー クスコ車高調 MOMOステアリング 社外15inAW 社外サイドステップ 社外トランクスポイラー 社外フルバケットシート TOMEIシフトノブ キーレス ETC

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT リトラクタブルハードトップ 6速マニュアル ビルシュタインショック フルセグケンウッドナビ ブラックレザーシートシートヒーター ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 新品クロスガラス幌 ローダウン 16インチAW+ADVANネオバタイヤ クスコタワーバー 外エアクリ 運セミバケットシート フォグ 純正Bタイプリップ ファッションバー 外サイドミラー タイベル交換済み

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ BTaudio フルセグ DVD Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン 純正アルミ LEDライト フォグライト 整備記録簿

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 赤革シート マツコネナビ バックカメラ CD/

    本体価格
    316.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT  8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル・ステアリングリモコン・ドライブレコーダー・プッシュスタート・シートリフター・LEDヘッドライト・横滑り防止・バニティミラー・USBポート・純正CDデッキ

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    427.2万円

関東
628
204.4万円
関西
202
221.1万円
東海
304
205.8万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.5万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
50
624.5万円
関西
22
591.2万円
東海
12
643.1万円
北海道
4
586.6万円
九州
5
625.1万円
東北
2
591万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
601.3万円

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ロードスターとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLB
249.5万円761.2万円 新車時価格 737万円1020万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 1991
131~200 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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