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ロードスターとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴァンテージGT8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
1593 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/USB バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正6速MT ドライブレコーダー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC DVD再生 純正16AW プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ブラックレザーシート/純正フロントアンダースカート/サイドアンダースカート/リアアンダースカート/純正LEDフォグ/ソフトトップ/純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両席シートヒーター

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT/純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV/DVD再/BOSE/バックカメラ/ETC/ドラレコ360/オートエグゼリヤウィング&ローダウン/HKSマフラー/RECARO製コンビシート/純正16AW

    本体価格
    324万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5MT 布製2ピースガラス幌 車高調 マフラー 社外15インチアルミ レカロシート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期モデル 6速マニュアル車 8点式ロールバー ブリッド製フルバケットシート ビルシュタインショックアブソーバー AUTOEXE製マフラー・エアインテークシステム RX-7純正アルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS マニュアル6速車 ABS NARDI製本木製ステアリングホイール タンカラー革シート ステンレス製スカッフプレート ガラスリアウインドウ付タンカラービニール製ソフトトップ

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション アドバン17インチAW イデアル車高調 1オーナー 社外マフラー スキッドレーシングアーム LEDアクセサリーランプ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT オフロードスターキット装着車

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
622
206.2万円
関西
199
220.1万円
東海
296
207万円
北海道
24
154.3万円
九州
157
198.6万円
東北
49
177万円
北陸・甲信越
63
222.8万円
中国
137
214.4万円
四国
46
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ヴァンテージGT8の中古車を探す

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ロードスターとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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