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ロードスターとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサバーバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  サバーバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター VRリミテッド コンビネーションB ガラス幌・TEIN車高調・ロンシャン15AW・リアスポイラー

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル ワタナベ14インチAW シープドッグマフラー アラゴスタ車高調 ビートクラッシュタワーバー BRIDEフルバケットシート NARDIステアリング 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS K&Nエアクリーナー 柿本マフラー BLITZ車高調 オートエグゼタワーバー 社外ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC キセノンヘッドライト レーダー探知機 純正17インチアルミ 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期型 純正6速MT 電動オープン 車高調ローダウン 柿本マフラー 社外メーターパネル 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー ETC オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ フロントリヤサイドスポイラー付き

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 走行28396キロ ガラス布幌

    本体価格
    282万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/HKSマフラー/6速MT/車高調/GTウィング/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション セーフティPKG 白革 マツコネ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター DVD再生 レーンキープ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    159.5万円

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    598万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    217万円

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    本体価格
    150万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 1500 SLT 5.7 V8 ヒッチ/HID/リフトUP/HDD

    本体価格
    128万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 新車並行車 ユーザー様買取車 リフトUP

    本体価格
    188.9万円

関東
608
205.4万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.3万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
198万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
2
174.2万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ロードスターとサバーバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  サバーバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5700~7400
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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