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ロードスターとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエラントラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  エラントラ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー アルカンターラデコレーションパネル LEDヘッドライト オートライト レーダーブレーキサポート レーンキープアシストシステム プッシュスタート 純正ドリンクホルダー ETC

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 インタークーラーターボ 純正ビルシュタインショック 純正トランクスポイラー トルセンLSD HDDナビ タイミングベルト交換歴

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 現行モデル マツコネDSC‐TRACKモード KPC

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6速AT HKS製マフラー BSM

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ ロードスター Sリミテッド 旧車レストアガレージ保管禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター web tuned 後期 ETC アルミ BOSE ウッドパネル オープンカー 1600 ウェブチューンド

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT・オートエグゼリアウィング・フルエアロ・ナビETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド/LEDオートライト/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/純正AW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
549
201.6万円
関西
194
221.6万円
東海
234
209.3万円
北海道
25
144.2万円
九州
151
192.2万円
東北
45
195.2万円
北陸・甲信越
61
232.2万円
中国
115
212.4万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエラントラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  エラントラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 164万円183.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
1496~1997 排気量(cc) 1795~1975
131~200 最高出力(馬力) 132~141
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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