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ロードスターとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトルネオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  トルネオ
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 

    本体価格
    176万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビフルセグセーフティPKGエアロ禁煙車

    本体価格
    231.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 社外マフラー 革シート

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 買取車SSR17AW テイン車高調 HKSマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT レーンキープアシスト BSM ETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.8ターボ(載替公認) ハードトップ 車高調 社外マフラー LSD ロールバー

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT スマートキー 16インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 マツコネナビ バックカメラ 本革 BSM

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 5速MT

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

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    48万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 車高調 TE37 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速MT/アコード顔/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ トルネオ 2.0VTS ホンダ純正カセットチューナー/ワンオーナ

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    179万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

関東
504
199.5万円
関西
248
207.6万円
東海
252
210.5万円
北海道
22
166.3万円
九州
149
178.6万円
東北
39
188.2万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
105
229.8万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
10
110.6万円
関西
3
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ロードスターとトルネオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  トルネオ
249.5万円368.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
131~136 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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