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ロードスターとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとベレットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII HKSターボキット(ハイオク仕様) 社外ラジエーター 社外マフラー レザーシート

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    276万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 茶本革シート ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネナビ フルセグTV テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT ワンオーナー 社外革巻きステア エスケレートバケットシート LEDライト オートハイビーム 純正AW デジタルインナー BSM プリクラッシュ 障害物センサー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    286.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 展示車

    本体価格
    302.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/オープンカー/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/MT スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/黒革シート/ソフトトップ/ドラレコ/シートヒーター/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT CD/DVD/TV バックカメラ クルコン ドラ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正エアロ付き

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

関東
583
201万円
関西
191
217.1万円
東海
241
204.6万円
北海道
26
147.6万円
九州
144
192.6万円
東北
43
181.2万円
北陸・甲信越
57
236.6万円
中国
131
218.6万円
四国
35
179.2万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
350万円
四国
0
---

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ロードスターとベレットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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