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CR-Zとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ロードスター
VS
14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
368台 中古車掲載台数 1414台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 6速マニュアル/専用コンビシート/メタル製プレミアムペダル/純正アルミホイール/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートライト/スマートキー/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    111万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2型HDDナビフルセグバックカメラドラレコ 新車保証書 取説 ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC スマートキー スペアキー キセノンライト タイミングチェーン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアル/社外サスペンション/バックカメラ/キーレス/ETC/横滑り防止装置/ABS/盗難防止装置/CD・DVD再生/ステアリングリモコン/Bluetooth接続/パワーウィンドウ/パワステ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル スマートキー・ラジオ・エアコン・フルセグTV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・2トーン専用コンビシート・開錠ボタン・電動格納ミラー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 16AW ナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC ハンドル/シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール スマートキー エアバック 横滑り防止システム キーレス オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT HKSスーパーチャージャー HKSマフラー・レーシングサクション モデューロサスペンション HIDヘッドライト 純正16AW 社外ナビ Bluetooth接続 クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 鑑定書付 関西仕入れ 純正HDDTVナビ Bカメラ Bluetooth パドルシフトHID ETCクルーズコントロール HIDヘッドライト 純正フロアマット 純正16AW 傷凹なし ペットなし

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    307.2万円

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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    241.5万円

関東
163台
92.7万円
関西
26台
75.4万円
東海
70台
87.5万円
北海道
16台
74.6万円
九州
28台
66万円
東北
29台
59.7万円
北陸・甲信越
15台
78.5万円
中国
11台
90万円
四国
10台
91.1万円
地域別台数
関東
521台
226.9万円
関西
217台
252.4万円
東海
257台
247万円
北海道
26台
174.9万円
九州
144台
220.5万円
東北
47台
217.6万円
北陸・甲信越
43台
233.7万円
中国
112台
248.4万円
四国
47台
187.1万円

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ロードスター
226.8万円~449.4万円 新車時価格 249.5万円~761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
113~156 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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