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ロードスターとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 3180万円9500万円
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1569 中古車掲載台数 111
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  6AT  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 

    本体価格
    137万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 ワンオーナー R7登録 6MT ビルシュタイン製ダンパー LEDヘッドライト BSM ETC 障害物センサー スマートキープッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    286.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 現行 BOSEサウンド ベージュ革

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ナビ 社外メーター

    本体価格
    144万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年保証付 6速M/T MAZDAコネクトナビTV Bluetooth USB スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正16AW ソフトトップ

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.6 新品RG車高調 WORKエクイップ0315AW タイヤ4本新品 エアコンR134レトロフィットキット ハードトップ フジツボマフラー HKSエアクリ JBLスピーカー加工 クロームドアミラー RAZOペダル RAZOシフトノブ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き ETC バックモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    263万円

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    7880万円

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    6080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750‐4スーパーヴェローチェ 世界600台 フロントリフター 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4840万円

関東
608
205.7万円
関西
191
218.9万円
東海
292
206.1万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
62
221万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
43
5771.6万円
関西
16
6674.3万円
東海
27
5160.1万円
北海道
0
---
九州
8
6781万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
249.5万円761.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1997 排気量(cc) 6498
131~200 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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