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ロードスターとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ TV ETC2.0 電動オープン  アルミホイール Bluetooth接続 キーレスエントリー スマートキー ディスチャージヘッドライト DVD再生 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ワンオーナー 整備記録簿 ハードトップ 純正14インチアルミ NA8C リトラ フロアオートマ タイベル交換済 修復歴無 エアコン パワステ 純正MOMOステアリング

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 社外ツイーター スピンターンノブ

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    297.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド メーカーナビ バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ETC キーレスBluetooth・BOSEサウンドシステム+AM/FMラジオ/7スピーカー+本革巻ステアリング・アルミ調ドアアシストグリップキャップ・アルミ調スピーカーベゼル

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    42万円

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    88万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

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    45万円

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    95万円

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    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

関東
629
204.6万円
関西
201
221.1万円
東海
297
206.5万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
213.8万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ロードスターとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1795~3497
131~200 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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