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ロードスターとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサニートラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  サニートラック
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 1.8 S 2型後期モデル 6速MT車

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 下廻り画像/レザーパッケージ/ETC/BOSE

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    417万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ /BOSE/ブレンボ/ジルコンサンドメタリック)

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A デモカー 社外車高調 オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT シャストホワイト フルノーマル

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT レカロシート 車高調 18AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ/ワンオーナー/レーンアシスト

    本体価格
    187.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 後期型 全塗装済 角目改丸目仕様 ローダウン仕様

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 純正4速 走行17000キロ チンスポイラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    231万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目仕様 NOx対応 メッキバンパー

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    130万円

  • 日産 サニートラック  オリジナルハコスカフェイスKITA12エンジン

    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート

    本体価格
    228万円

関東
454
177.5万円
関西
171
214万円
東海
221
200.4万円
北海道
25
168.7万円
九州
144
172.8万円
東北
26
169.9万円
北陸・甲信越
56
230.3万円
中国
82
217.9万円
四国
36
159.9万円
地域別台数
関東
22
199.6万円
関西
4
203.7万円
東海
9
214万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
5
205万円
四国
1
58万円

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ロードスターとサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  サニートラック
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496 排気量(cc) 1171
131~136 最高出力(馬力) 52~68
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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