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ロードスターとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  カイエン
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 326
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター web-tuned web-tunedTEIN車高調グラムライツ15AW社外マフラーレザーシート後期モデル5MTタイベル交換ナビTVETC

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正16インチアルミ 車高調整機能付BILSTEIN製ダンパー アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポット 車線逸脱警報システム ブラックファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ ロードスター Web tuned Web tuned 限定カラー

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSEサウンド ナビ 地デジ DVD再生 RAYSアルミ ブレンボブレーキ オートエグゼタワーバー

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 6MT 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト デイライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 車高調・社外アルミ・社外LEDヘッドライトバルブ・修復歴無・AT車

    本体価格
    138.9万円

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    205万円

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    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    138.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    116万円

関東
571
200.9万円
関西
182
219.8万円
東海
254
207.1万円
北海道
26
147.7万円
九州
143
193.1万円
東北
46
189.3万円
北陸・甲信越
62
224.5万円
中国
123
216.4万円
四国
42
182.5万円
地域別台数
関東
141
390.9万円
関西
38
571.9万円
東海
70
492.1万円
北海道
18
538万円
九州
19
361.7万円
東北
10
555.9万円
北陸・甲信越
14
582.3万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円

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ロードスターとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  カイエン
249.5万円761.2万円 新車時価格 976万円2534万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496~1997 排気量(cc) 2893~3996
131~200 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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