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ロードスターとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースタービッグバン
VS
25万円586万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 外エアクリーナー/マツダスピードマフラー

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 禁煙車 RAYS製16インチアルミ bremboキャリパー スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング スマートキー ETC

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ RAYSアルミホイール レカロシート BILSTEINダンパー Bremboフロントブレーキキャリパー NISSINリアブレーキキャリパー BOSEサウンド9スピーカー セーフティPKG ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー車 アルミ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S フロントブレンボキャリパー フロントリップスポイラー トランクスポイラー RAYS16インチAW ETC 禁煙車 LEDヘッドライト デイライト

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/BOSEサウンド/RECAROハーフレザー/BILSTEINダンパー/純正AW/プッシュスタート/スマートキー/ETC/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    264.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当店下取車 6速マニュアル ナビ TV バックカメラ 1年保証付

    本体価格
    169万円

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    378万円

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  • トヨタ コースタービッグバン 4.0D LXターボ ビックバン乗車9名 クーラー・ヒーター PS ABS TRC

    本体価格
    698万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 8サブBT ソーラー インバーター エアコン

    本体価格
    1089.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
3
805.6万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  コースタービッグバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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