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ロードスターとカムリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   米国トヨタ  カムリ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
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1438 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・TV/社外エアロブリッツ・車高調・ワーク16インチアルミ・HKSマフラー/

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/社外ナビTV/社外ハンドルNADRI/HID/社外14AW/社外マフラー/車検令和8年9月/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT USB・AUX入力端子・レザーステアリング

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定車 専用エアロ 専用アルミ製ロールバー 専用MOMOステアリング 専用バケットシート 専用15インチAW 専用チューニングエンジン 機械式LSD 専用Fタワーバー

    本体価格
    506.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ 最終型 ETC 社外アルミ

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター VS RHT Rパッケージ BOSE/レカロシート/BBSホイール/オートマ/シートヒーター/キーレス/フォグランプ/ディスチャージライト/アルミニウムメタリック

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT F・Sエアロ カーボン調Rスポイラー ブリッツ車高調 外17AW F・Rブレンボーキャリパーカバー HKSマフラー スピーンターンノブ コネクトナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT 大型リアウィング 社外アルミ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
556
202.6万円
関西
193
221万円
東海
238
209.3万円
北海道
26
148.4万円
九州
153
192.2万円
東北
48
188.5万円
北陸・甲信越
62
233万円
中国
120
212.9万円
四国
42
179.5万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとカムリのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国トヨタ  カムリ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2500~3500
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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