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GSとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GSとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
24.9万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
224 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 200t Fスポーツ 後期 ムーンルーフ セーフティシステムプラス 純正12.3インチワイドナビ 3眼LEDヘッド BSM クリアランスソナー HUD 黒革シート 電動サンシェード 純正19インチAW 純正革巻ステアリング

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD ブラックレザーシート/純正メーカーナビフルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC2.0/エンジンスターター/純正OP18インチクロームAW/パワートランク/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    215.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ダウンサス・レイズ20インチアルミホイール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・シートヒーター・クーラー・Blu-ray

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 350 スピンドル仕様 本革シート シートヒーター ベンチレーション 社外フルエアロ 社外20インチアルミ パワーシート ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 ナビテレビ Bカメラ 本革シート HIDライト

    本体価格
    35.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ シートヒーター シートエアコン Bluetooth RSR車高調 ロクサーニ新品ホイール スピンドルグリル リアサンシェード fスポイラー トランクスポイラー 三眼ヘッドライト ETC スモークテール

    本体価格
    187万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ BSM 黒レザー ビルトインETC2.0 セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール シートヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートハイビーム 三眼

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 3.5L ムーンルーフ 3眼フルLEDヘッド パワートランクリッド カラーHUD クリソナ 赤革 シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング メーカーナビ Extage車高調

    本体価格
    390.2万円

  • レクサス GS 350 ユーザー買取車/純正HDDナビ/AUX接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト/ETC車載器/プッシュスタート/ドライブレコーダー/純正17インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    59万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
72
155万円
関西
41
192.5万円
東海
37
173.5万円
北海道
26
182.6万円
九州
21
144.2万円
東北
5
130.3万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
11
144万円
四国
4
175.6万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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GSとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
510万円800万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1998~3456 排気量(cc) 1308
215~318 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は224台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は6台掲載しています。
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