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ゴルフとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
21.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
898 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ&TV

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 登録済み未使用車 NAVI IQ LIGHT

    本体価格
    427万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 17型 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    235.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー LEDライト ETC ACC 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 禁煙 ペット歴無 検9/7 テクノロジーPKG 前後ドラレコ 純正オプション17インチ レザーシートカバー

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ベージュレザーシート シートヒーター 運転席パワーシート ナビ バックカメラ デジタルメーター 前後コーナーセンサー ACC フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    198.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 登録済未使用車 テクノロジーPKG 新車保証継承

    本体価格
    325万円

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    265万円

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    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
375
270.1万円
関西
158
258.2万円
東海
98
236.1万円
北海道
46
226.6万円
九州
61
206.7万円
東北
45
230.3万円
北陸・甲信越
41
264.4万円
中国
52
245.1万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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ゴルフとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1308
110~333 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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