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アンフィニRX-7とV8を比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とV8の中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   アストンマーティン  V8
VS
279.5万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS ヴェイルサイドフォーチュンComplete

    本体価格
    949万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    438万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX ワンオーナー R5年3月 エンジンO/H済み

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト チャージスピードFバンパー  社外リアスポ

    本体価格
    374.7万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 高圧縮エンジン ワイドボディー公認

    本体価格
    376万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト libertywalk lb-nation リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII ワンオーナー  雨天未使用

    本体価格
    応談

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    458万円

関東
11
522万円
関西
4
424.4万円
東海
7
644万円
北海道
1
279.5万円
九州
2
379万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
452.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
701.4万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8の中古車を探す

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アンフィニRX-7とV8のカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   アストンマーティン  V8
299.8万円444万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1308 排気量(cc) 4282~4735
255~265 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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