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RX-7とディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
419万円~1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
46台 中古車掲載台数 4台
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 5型 5ZIGEN17AW ARCインタークーラー

    本体価格
    668万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フルオリジナルコンディション 純正アルミ 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    748万円

  • マツダ RX-7 タイプRS GCGハイフロータービン ecoCPU GREADYラジエーター RECAROシート レーシングギア車高調 マツダスピードマフラー マツダスピード300kmメーター バイパーセキュリティー RAYS57AW

    本体価格
    639万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終6型 500限定車 専用サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 6型モデル RISEYOKOHAMAフロントバンパー マツダスピードサイドステップ ナイトスポーツリアバンパー 外装同色塗装 RE雨宮ボンネット マツダスピード17AW アラゴスタ車高調 マフラー RE雨宮ドアミラー

    本体価格
    549万円

  • マツダ RX-7 タイプRS TRUST ラジエーター 柿本改 Regu.06&R マフラー LEAD オリジナル ボディキット Personal ステアリング ADVAN Racing GT BEYOND-R 18インチ

    本体価格
    983.2万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正リアスポイラー フロントリップ TRUSTターボタイマー

    本体価格
    704.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

    本体価格
    579万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT 246GT クラシケ認定車両 

    本体価格
    応談

関東
22台
674.6万円
関西
8台
612.4万円
東海
4台
695.5万円
北海道
1台
500万円
九州
2台
669.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
9台
688.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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マツダ  RX-7   フェラーリ  ディーノ246GT
289.8万円~421.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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