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CLSクラスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  RX-7
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 349万円1520万円
RX-7の相場表を見る
245 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV レダクル サンルーフ

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 走行11000キロ

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革シート ガラスSR ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー ブラバス仕様

    本体価格
    155.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスサンルーフ Rセーフティ 本革

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー レーダーセイフティー/サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD BURMESTERサウンド サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ レーダーSF ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    179万円

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    547万円

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    本体価格
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    本体価格
    525万円

  • マツダ RX-7 GTR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型ライトチューン コンプレッション測定

    本体価格
    450万円

関東
99
439.9万円
関西
49
432.8万円
東海
48
369.2万円
北海道
8
316.6万円
九州
13
380.1万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
13
377.4万円
中国
6
447.4万円
四国
3
411.9万円
地域別台数
関東
22
600万円
関西
12
522.8万円
東海
8
710万円
北海道
1
---
九州
3
702.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
14
577.7万円
四国
3
459.3万円

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CLSクラスとRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  RX-7
799万円1261.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1949~2996 排気量(cc) 1308
194~367 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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