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RX-7とFを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とFの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   MG  F
VS
410万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 88万円237万円
Fの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 6型モデル RISEYOKOHAMAフロントバンパー マツダスピードサイドステップ ナイトスポーツリアバンパー 外装同色塗装 RE雨宮ボンネット マツダスピード17AW アラゴスタ車高調 マフラー RE雨宮ドアミラー

    本体価格
    549万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー&車高調 APEXIエアクリ カーボンリップスポイラー GReddyブーストコントローラー タコメーター ADDZESTウーハー ETC

    本体価格
    530万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    480万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH後 5000キロ カーボン調パネル テイン車高調 藤壺マフラー 社外フロントバンパー エンケイ 18インチ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    770万円

  • マツダ RX-7 タイプR RE雨宮仕様/6型/ワイドボディ/D記録簿16枚/エンケイ製 18inホイール/オーリンズ 車高調/エンドレス製 フロントブレーキキャリパー/4連メーターパネル カーボン/デフィ製 4連メーター/有償保証任意加入可

    本体価格
    1168万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 修復歴無 4型中期 5速MTターボ ワンオーナー  純正リアウィング 社外マフラー 純正16インチAW 純正MOMOステアリング バケットシート 記録簿・スペアキーあり

    本体価格
    607万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    1100万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR ワンオーナー/圧縮測定済み/ディーラー記録簿14枚/限定500台/マツダスピードシフトノブ/マツダスピードサイドブレーキレバー/マツダスピード16inホイール/マツダスピードマフラー

    本体価格
    1068万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    237万円

  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
20
685.3万円
関西
8
645.4万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
4
586.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
11
850.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
237万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
88万円

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RX-7とFのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   MG  F
289.8万円421.7万円 新車時価格 239万円279万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1308 排気量(cc) 1795
255~280 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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