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RX-7とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とエヴォーラの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ロータス  エヴォーラ
VS
419万円~1850万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 409万円~1088万円
エヴォーラの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 21台
  • マツダ RX-7 タイプRB VeilSideフォーチュン

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 

    本体価格
    608万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    419万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 令和8年8月 走行86500km時エンジンオーバーホール 新品クラッチ 新品エンジンハーネス TEIN車高調 AVSモデル518AW C-WESTエアロ BRIDEシートX2 HKSマフラー VORTEXセキュリティ Defi追加メーター HID

    本体価格
    769万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RマジックN1フロントバンパー N1リアバンパー クーリングボンネット C-WESTサイドスカート RAYS18インチAW Doエンジニアリングマフラー GTウイング パワーFC アルミラジエター

    本体価格
    613万円

  • マツダ RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り HKS・TO4SBBタービン トラストVマウント 圧縮測定済み F40ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 SARDキャタライザー ORCクラッチ マツダスピードLSD ORCクラッチ

    本体価格
    669.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプRS カロッツエリアHDD地デジナビ HKS車高調 ADVAN製RS18AW Rマジックマフラー GTウイング エアロ Defi追加メーター HKSブローオフ 新車オプションBOSEサウンド ETC 前後タワーバー PivotスピードメーターV

    本体価格
    639万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Vマウント T04Zシングルタービン C-WESTバンパー RE雨宮ボンネット BBS18インチAW HKS車高調 RSEチタンマフラー 可変バルブ F-CON Vプロ 追加メーター ロールゲージ

    本体価格
    785万円

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    応談

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    1050万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

関東
22台
693.4万円
関西
8台
621.5万円
東海
5台
940.2万円
北海道
1台
500万円
九州
2台
669.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
10台
723.6万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
11台
699.9万円
関西
3台
1072.3万円
東海
3台
574.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
428万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
798万円
中国
0台
---
四国
1台
478万円

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RX-7とエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ロータス  エヴォーラ
289.8万円~421.7万円 新車時価格 850.5万円~1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1308 排気量(cc) 3456
255~280 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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