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ピクシスバンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  RX-7
VS
13万円180万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
302 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD ※マニュアル車 エアコン パワステ 運転席&助手席エアバック ABS (2/4人)

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ・4WD・タイヤ2本NEW・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・純正OPステレオ・ETC・オートライト・前席パワーウィンドウ・リアヒーター・クリアランスソナー・

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ デュアルエアバック

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 純正LED ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインナーミラー・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ CDチューナー インパネシフト 両側スライドドア マニュアルエアコン ドアロック用ワイヤレスリモコン 電動格納式ドアミラー 前席パワーウィンドウ 集中ドアロック 点検記録簿

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4速AT エアコン 電動格納ミラー CD AUX FM/AMラジオ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 右側面修復歴有り

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 5速MT/4WD/ターボ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/LEDフォグ/ドライブレコーダー/オーバーヘッドコンソール/キーレスキー/スマートアシスト/電動格納ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    728万円

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    497万円

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    本体価格
    応談

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    900万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

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    1181.4万円

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    1370万円

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    427万円

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    本体価格
    559万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

関東
77
84.9万円
関西
40
78.3万円
東海
31
80.5万円
北海道
16
72.2万円
九州
61
73.1万円
東北
29
79.1万円
北陸・甲信越
21
101.5万円
中国
14
77万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
27
645.7万円
関西
9
665.7万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
7
742万円
四国
2
543万円

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ピクシスバンとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マツダ  RX-7
104.5万円168.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
46~64 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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