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アルテッツァとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   マツダ  AZ-1
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 195万円339.5万円
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104 中古車掲載台数 10
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    98万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII Tベルト交換済  TEIN車高調 HID

    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 関東1オーナー/整備手帳/純正シートカバー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外フルエアロ 車高調 ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション インタークーラーターボ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 1jz 1jz turbo MT 好色全塗装渡

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ 車高調 ホイールタイヤ新品

    本体価格
    184万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
43
116.7万円
関西
8
168.4万円
東海
15
136.4万円
北海道
5
112.4万円
九州
18
98万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
8
147.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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アルテッツァとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   マツダ  AZ-1
206万円364万円 新車時価格 149.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1988~1998 排気量(cc) 657
160~280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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