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N-WGNとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとMS-8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-8
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
5811 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ カスタム/衝突安全ボディ/Bluetoothオー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ・TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC BT

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 冬タイヤ付 純正8インチナビ フルセグ リアカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ディスプレイ TV Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    108.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・電動パーキングブレーキ・キーレススタートボタン・デジタルメーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/USB/HDMI/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ハーフ合皮シート/オートライト/純正14インチアルミホイール/バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
1173
84.4万円
関西
584
85.5万円
東海
842
100.3万円
北海道
424
111.6万円
九州
896
83.9万円
東北
596
94.4万円
北陸・甲信越
630
93万円
中国
431
86.9万円
四国
235
84.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-WGNの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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N-WGNとMS-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-8
120.4万円212.4万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
658 排気量(cc) 1995~2496
58~64 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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