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ヴェゼルとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MS-8
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
5165 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー Bluetooth カープレイ対応ナビ バックカメラ ETC シートヒーター アルミホイール MTモードパドルシフト クルーズコントロール USB入力端子

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC リア

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー 前後ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 電動リアゲート コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 9型ナビ ETC2.0 全方位カメラ Bluetooth AppleCarPlay タイヤ4本交換 障害物センサ- フルセグTV フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ-

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼルHV Zホンダセンシング 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
1521
240.9万円
関西
633
253.1万円
東海
789
261.1万円
北海道
236
230.3万円
九州
707
243万円
東北
434
227.5万円
北陸・甲信越
349
249.5万円
中国
284
245.5万円
四国
212
247.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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ヴェゼルとMS-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MS-8
227.9万円396.9万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1496 排気量(cc) 1995~2496
106~118 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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