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eKスペースとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとMS-8の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  MS-8
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1167 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 先進安全パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 純正ドライブレコーダー前後 ETC2.0

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・左側パワースライドドア・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ターボ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後録画ドラレコ 黒革調シートカバー サイドエアバッグ サーキュレーター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G スマートキー プッシュスタート バックカメラ SDナビ フルセグ HDMI接続可 片側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ 純正フルエアロ HID オートエアコン Wエアコン ESC 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 M PanasonicSDナビラジオSDフルセグテレビBluetoothCDDVDバックカメラ右シートヒーター電動格納ドアミラーアイドリングストップキーレスエントリー横滑り防止ETCFドライブレコーダ

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M CDプレイヤー シートヒーター キーレス アイドリングストップ エアコン パワステ プライバシーガラス

    本体価格
    138.4万円

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    40.2万円

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    本体価格
    59万円

関東
224
80.2万円
関西
130
82.4万円
東海
167
96.5万円
北海道
74
80.7万円
九州
210
75.8万円
東北
106
99.4万円
北陸・甲信越
106
98.1万円
中国
107
89.5万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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eKスペースとMS-8のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  MS-8
174.9万円194.6万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
659 排気量(cc) 1995~2496
52 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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