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フリードハイブリッドとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  カペラ
VS
14.9万円179.1万円
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中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
504 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビゲーション

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・クルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション (禁煙)ホンダ純正ナビ バックモニター 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア スマートキー2本 ETC ハーフレザーシート HIDライト フォグランプ DVD再生 タイミングチェーン OBD故障診断済

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オナ/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 7人乗り 両側パワースライド 8インチナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー スペアキー有 HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/TV/DVD再生/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/無限グリル/マット/スマートキー/

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

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    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
193
68.7万円
関西
65
72.7万円
東海
43
66.7万円
北海道
5
115万円
九州
94
71.1万円
東北
43
67.1万円
北陸・甲信越
26
99.3万円
中国
20
67.2万円
四国
15
73.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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フリードハイブリッドとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  カペラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1839~1998
88 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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