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エクストレイルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカペラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  カペラ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2870 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 横滑り防止 カプロンシート ヒーテッドドアミラー ETC キセノンライト

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD BIGX10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ クリアランスソナー  スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LED アラビュー ETC ドラレコ オートバックドア

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD スマートキー 純正メーカーナビ フルセグ Bカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 撥水カプロンシート シートヒーター 障害物センサー 純正17AW LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 黒革 温シート

    本体価格
    128.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD コネクトナビゲーションシステム SDナビ フルセグTV CD DVD USB BTオーディオ AUX バックカメラ 全方位カメラ オートライト シートヒーター TVキャンセラー デジタルインナーミラー プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    応談

関東
715
181.8万円
関西
268
202.4万円
東海
392
190万円
北海道
308
164.7万円
九州
389
181.4万円
東北
353
176万円
北陸・甲信越
258
176万円
中国
117
191.8万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

カペラの中古車を探す

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エクストレイルとカペラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  カペラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1497 排気量(cc) 1839~1998
144 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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