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up!とカペラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  カペラ
VS
12.8万円239.9万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
198 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定車 ホワイトルーフ 後期 リアコーナーセンサー 純正デカール シティエマージェンシーブレーキ フロント・リアフォグランプ 純正16インチAW シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI GTI 6MT beatsサウンドシステム チェック柄シート 前席シートヒーター ETC Bluetooth接続 カーセンサーアフター保証付き

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 東海仕入 純正オーディオ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT BTオーディオ ETC 純正17AW キーレス

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC オートライト Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 正規ディーラー車 ピュアホワイト 新品タイヤ交換済 6速MT 純正スマホホルダー バックカメラ GTi専用チェック柄シート マルチファンクションステアリング

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 100台限定 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

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  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
45
80.3万円
関西
36
102.9万円
東海
31
78.1万円
北海道
7
75.1万円
九州
21
76.3万円
東北
18
61.7万円
北陸・甲信越
20
78.3万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  カペラ
149万円234.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
999 排気量(cc) 1839~1998
75~116 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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