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up!とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
VS
15万円218万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
181 中古車掲載台数 171
  • フォルクスワーゲン up! orange up! 純正ナビゲーション アルミホイール 特別仕様車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT 国内600台限定 走行3万K 専用シートH付チェック内装&17AW Milltek製マフラー&ローダウンスプリング装着 Beatsプレミアムサウンド 純正5インチディスプレイ/Bカメラ/Bluetooth&USB接続 Forge製エアクリーナー

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検2年整備付 夏冬タイヤ付 追加作業カスタムOK!

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正15インチアルミ フォグランプ オートクルーズ シティーエマジェンシーブレーキ シートヒーター 禁煙車  取説 保証書 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付 中古車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

    本体価格
    61.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 純正15インチアルミ キーレス 純正ナビワンセグ

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 後期・MT6速・Composition Phone・エマージェンシーブレーキ・Bluetooth・シートヒーター・純正17インチAW・Rコーナーセンサー・AUTOライト・Fフォグ・2.0ETC・USB

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 禁煙車 6速MT 160台限定車 ツインエア

    本体価格
    143.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    36万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

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    49.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速マニュアル 0.9リッター2気筒ターボツイネアE/G 限定車

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット パンダ イージー デジタルインナーミラー/エコモード走行・ハンドリングモード/アイドリングストップ/フロント・リアフォグライト/ルーフレール

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    313万円

  • フィアット パンダ アランチャ ツインエアターボ ETC MTモード ルーフレール キーレス フォグ バイザー ECOモード CITYモード 横滑り防止 電動ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証付

    本体価格
    135.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

関東
63
79.2万円
関西
26
91.8万円
東海
18
94.7万円
北海道
10
74.5万円
九州
23
80.5万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
13
81.9万円
中国
17
73万円
四国
4
66.2万円
地域別台数
関東
60
105.3万円
関西
45
98.2万円
東海
21
162.7万円
北海道
6
104.5万円
九州
20
97.4万円
東北
4
45.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
7
65.6万円
四国
3
54.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
149万円234.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999 排気量(cc) 875
75~116 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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