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ISとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ISとカペラカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  カペラカーゴ
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
888 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ・純正ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 250 バージョンS サンルーフ 現行ルック新品パーツカスタム

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    359万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ純正ナビBカメラTVシートヒータ

    本体価格
    136.3万円

  • レクサス IS 300h ブラックHレザー/Bluetooh/車高調/新品20AW

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/BLITZ車高調/専用赤革シート/社外AW

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 衝突軽減ブレーキ クルコン フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス IS 350 バージョンS 純ナビ パドルシフト HID クルコン 電動席

    本体価格
    73.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙ムーンルーフ衝突軽減ブレーキETC2.0

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    133.8万円

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  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車です

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
327
296.2万円
関西
143
279.5万円
東海
164
312.8万円
北海道
27
276.9万円
九州
96
271.3万円
東北
30
231.9万円
北陸・甲信越
34
242.6万円
中国
43
240.4万円
四国
24
301万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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ISとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  カペラカーゴ
420万円900万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~4968 排気量(cc) 1597~1998
178~481 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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