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レガシィB4とセンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  センティア
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 78万円192.5万円
センティアの相場表を見る
488 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ 後期型 パドルシフト マッキントッシュ 純正ナビアルミ 電動シート HIDヘッドライト ETC バックガイドモニター Bluetooth 左右独立AAC クルコン スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD アプライドモデルD型 6Fミッション

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 検09.12 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    26.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    92.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 ターボ 4WD STiマフラー STiタワーバー Tベル交換済 ビルシュタイン 純HDDナビBモニ 純マッキントッシュ リアスポ 標準LSD装備 禁煙車 Siドライブ 外Defiターボメーター

    本体価格
    97.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・マフラー・ヘッドライトLED・サンルーフ・テールライト・STIホイール・エアクリ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト パドルシフト スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ クルコン 17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター アイドリングストップ サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
217
81.3万円
関西
36
109.4万円
東海
24
93.9万円
北海道
89
76.1万円
九州
22
83.7万円
東北
41
91.5万円
北陸・甲信越
33
84.7万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
2
124.9万円
関西
0
---
東海
2
101.9万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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レガシィB4とセンティアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  センティア
286.2万円340.2万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2498 排気量(cc) 2954
175 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は488台、センティアの中古車は10台掲載しています。
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