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F355とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F355   マツダ  トリビュート
VS
1198万円3000万円
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中古車相場 59.9万円88万円
トリビュートの相場表を見る
31 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシEU仕様タイヤ新品車高調

    本体価格
    1870万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車/マニュアル/XRシャシー/ロッソコルサ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ F355 GTS スピードラインアルミ ロールバー

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ コーンズD物レカロフルバケF50キャリパー

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    2000万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 GTS 黒本革S純正6速車Ksg可変BBSmagnesiumAW

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XR 6MT BlueSwaterメタリック

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新並 XR クラシケ認定タイベル交換済み

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    88万円

関東
8
1912.5万円
関西
8
2400万円
東海
3
1575万円
北海道
1
1990万円
九州
6
1598.7万円
東北
3
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北陸・甲信越
0
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中国
2
3000万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
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四国
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F355とトリビュートのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   マツダ  トリビュート
1550万円1735万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
3495 排気量(cc) 1988~2967
380 最高出力(馬力) 129~203
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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