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ハリアーとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  トリビュート
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ パワーシート 本革シート ワンオーナーバックカメラ ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール パノラマルーフ/社外エアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ パノラマミックビューモニター 12.3インチナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステム パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL・スマートキー2本・デジタルインナーミラー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド 純正ディスプレ

    本体価格
    352.8万円

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    78.9万円

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    本体価格
    87.7万円

関東
1374
318.7万円
関西
787
323.6万円
東海
1011
315.5万円
北海道
265
320.8万円
九州
728
322.9万円
東北
411
321.5万円
北陸・甲信越
344
307.7万円
中国
418
320.6万円
四国
210
337.6万円
地域別台数
関東
3
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハリアーとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  トリビュート
299万円626万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~2967
170~178 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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